Le chassis numéro 1495*F11134 est le modèle de Giulietta Spider le plus recherché. Ce Veloce plus puissant est équipé de deux carburateurs Weber DCOE2. Construit le 28 juillet 1960, ce “passo corto” 750/101, modèle “Transition” 101 avec un chassis plus large et des déflecteurs sur les vitres de côté est en cours de restauration.
Cette voiture est équipée d’un moteur 1296cm3 à double arbre à cames en tête et d’une transmission à quatre vitesses. Elle est sortie de l’usine peinte en “Celeste AR301” (Bleu ciel). Les certificats de l’usine sont dans le dossier. Le rigoureux processus de restauration utilisé est décrit dans la rubrique “Restauration” et le véhicule sera prochainement disponible. Il est encore possible de choisir la couleur et les finitions intérieures. Nos voitures sont restaurées avec qualité et intégrité de façon à retrouver, autant que faire se peut, leur état d’origine. |