Alfetta GTV 2000 dans une teinte belle et pas du tout courante: giallo piper. Intérieur skaï crème, bas de caisse et soubassements intègres avec supports de cric à leur place, peinture extérieure relativement récente et d’un beau rendu. Voiture dans son jus avec beaucoup des pièces d’époque, toute originale sauf cornets. Frais récentes sur freinage…
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Superbe Montreal conservée, 100.000 km. Deuxième main depuis 1988. Papiers italiens Homologuée RIAR et ASI au plus haut niveau Visible en Italie sur rdv
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Au milieu de sa carrière la GTV6 est proposée dans la série spéciale « Monaco ». Entre les deux finitions existantes, notre belle bénéficie de celle avec le toit ouvrant en verre s’entrouvrant, d’un volant en cuir et d’un tableau de bord et console également recouverts de cuir. Le tout sans compter sur l’autoradio Blaupunkt New York,…
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Alfetta gtv 2 litres 2ème génération phase 1 92.000km, 2 propriétaires précédentes en région parisienne (91 et 78 les deux plaques), voiture ayant roulé jusqu’il y a une vingtaine d’années puis remisée proprement. Cette alfetta sort d’une importante révision pour sa remise en route avec nombreuses pièces neuves ou reconditionnées (étriers, radiateur). Châssis super, moteur…
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beau exemplaire de GTV6 phase 2 193.000 km dont 23.000 depuis réfection moteur par spécialiste. Carrosserie extrêmement saine, kit Stand 21, peinture belle. Entretien suivi, nombreuses pièces de châssis et freinage récentes Véhicule expertisé 19.000 € en juin 2017
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Alfasud troisième Série 1.3 4 portes de 1980. Deux propriétaires, dont une dame jusqu’en 1998. Voiture entièrement d’origine, y compris la peinture « blu posillipo ». état de conservation super. Prête à l’emploi, daily driver pas courant! Origine France
Details![IMG_4073[1]](http://www.originalmotors.com/v2/wp-content/uploads/2017/10/IMG_40731-270x202.jpg "IMG_4073[1]")
L’une des premières et plus recherchées 75 Turbo Europa. Voiture peu kilométrée (moins de 100.000) dans un très bel état, avec l’introuvable rétro extérieur droit et les feux antibrouillard.. Repeinte une fois dans sa couleur champagne Argento AR022. L’intérieur vient d’être refait dans les règles de l’art avec le tissu (tweed) d’origine neuf d’époque
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GTV6 de première main en configuration entièrement d’origine. Bel intérieur option cuir brun d’époque. Carrosserie saine, très bon fonctionnement
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Il est arrivé le moment de s’intéresser aux séries 916: l’occasion de retrouver le vrai V6 dans une auto récente et originale. Très bel état, toit ouvrant, entretien à jour et distribution faite
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L’archétype du coupé alfetta, avec le moteur 1750. Bel état d’origine, couleur grigio chiaro avec sièges en cuir rouge hermès, jantes gotti et radio Blaupunkt d’époque
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