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18 500,00 TTC
Alfetta gtv 2 litres 2ème génération phase 1 100.000km, 2 propriétaires précédentes en région parisienne (91 et 78 les deux plaques),
Abarth Monomille version 1963 avec plexiglass et queue longue, carrosserie Sibona & Basano Véhicule complet, conforme et intègre pour la
Beaucoup de moyens et d’energies sur ce chantier de Giulietta 750d, la version originale et plus pure, le fameux chassis
Sortie tout droit de la brochure d’époque, cette Giulia nous ramène aux routes nazionali et aux premières autostrade italiennes du boom économique. Jalousement conservé
Giulietta Sprint type 750, construite le 30 décembre 1958 et vendue à Gibraltar le 15 Janvier 1959, dans sa teinte bianco
Giulia Super « Bollino » de Février 1966, convertie en Italie pour la course historique et protagoniste des rallies français dans les
Spider français de troisième main soigneusement entretenu intérieur beige d’origine, capote et haut moteur refaits début 2019 Disponible dans nos
Pour la rénovation, gtv 1750 de 1968. Totalement conforme, couleur blanche d’origine, complète, bel intérieur cinghiale, CGF ancienne.
La performance d’un sprint gt et la conduite cheveux au vent d’un duetto, avec la rareté en prime! Blanche à sa naissance, cette
Fabriqué en 1960 (immatriculation 1961) ce spider Giulietta a fait l’objet d’une restauration de très haut niveau en 2007, sous
Délicieuse Fiat 500 F blanche, dans un bel état d’usage. En France depuis 2011, cette F (compteur rond) a fait
Spider 124 1600cc ayant eu comme seul propriétaire un monsieur de Nice entre 1971 et 2016, puis cédée et entreposée
Ce qui à l’aspect est à quelque détail près un « ordinaire » coupé 2000 rouge, cache en effet un GTV Bertone bien efficace.
L’une des premières spider « tronca » 1600. Provenance Italie
Belle Fulvia Coupé issue de la première année de production, dans sa couleur emblématique « bianco Saratoga ». Provenance Italie,
Super combinaison bleue pervenche/intérieur crème/phare jaunes et comportement irréprochable pour ce gtv2000 de notre client passionné. Bel intérieur ancien avec
Au milieu de sa carrière la GTV6 est proposée dans la série spéciale « Monaco ». Entre les deux finitions existantes, notre
Pour les amoureux des anciennes conservées, GTV 2000 produite en décembre 1974, rouge 501 d’origine avec intérieur beige comme certifié
Avec ses 165km/h, la petite Giulietta Sprint n’a pas d’adversaires dans sa catégorie. Conjointement à l’introduction de la Giulia en
Giulia 1600 Sprint caisse sur roues à remonter Moteur d’origine et intérieurs déjà refaits. Provenance Italie, papiers italiens
Berlina de 1968 toute première série pédalier plancher, rare première année de production. Intérieur d’origine ancien avec moquettes neuves, moteur
Spider Tronca 2000 à l’historique intéressant: première propriétaire une dame de Boulogne-Billancourt entre Juillet 1976 et Juillet 1984, quand un
1300 Gt Junior scalino restaurée en profondeur au début des années 2000. Origine Italie, deux propriétaires, CG française. Carrosserie et
Spider Série 4 de Janvier 1992 avec 28.000km, que l’on dirait sortie du show-room Alfa de l’époque. La capote vient
Cette Berlina a fait partie de la célèbre vente « Solo Alfa by Artcurial » lors du salon Rétromobile 2014. Comme la
Beau exemplaire de GTV6 phase 2 193.000 km dont 23.000 depuis réfection moteur par spécialiste. Carrosserie extrêmement saine, kit Stand
Giulia 1600 Super 1970 biscione, dernier millésime pédalier plancher. Très belle voiture ayant participé au Tour Auto 2014, pour lequel a
Alfasud troisième Série 1.3 4 portes de 1980. Deux propriétaires, dont une dame jusqu’en 1998. Voiture entièrement d’origine, y compris
L’une des premières et plus recherchées 75 Turbo Europa. Voiture peu kilométrée (moins de 100.000) dans un très bel état, avec
Fiat 124 sport spider toute première série. Voiture française soigneusement entretenue, deux propriétaires dont l’actuel depuis l’année 2000, 129.000km d’origine.
Fiat 500 F (compteur rond) dans un très bel état, couleur « turchese » avec intérieur tabac. Carte grise française collection, provenance
Pour contrer la grisaille, rien de mieux qu’un spider Alfa 1750 rouge. Française, conforme, révisée
Délicieuse et rare Bianchina Trasformabile première série de 1959. Restauration totale en 2010 en Italie, d’où elle provient, avec beaucoup
GTV6 de première main en configuration entièrement d’origine. Bel intérieur option cuir brun d’époque. Carrosserie saine, très bon fonctionnement
Giulietta Sprint de 1956. Saine, restauration ancienne, présentation correcte. Provenance Mexique, où elle a passé la totalité de sa vie,
Spider de dernière génération intérieur et couvre capote crème, jantes option d’époque, volant sportif petit diamètre, ligne inox discrète tout