Description
Spider Tronca 2000 à l’historique intéressant: première propriétaire une dame de Boulogne-Billancourt entre Juillet 1976 et Juillet 1984, quand un professionnel de l’automobile l’achète et la garde de côté jusqu’à la remise en route par le fils de celui-ci…en 2012.
La capote est ancienne et incroyablement intègre, ainsi que les sièges et la banquette arrière. Tableau de bord et plastiques en super état.
La couleur d’origine est bleu hollandais, elle a été repeinte en noir et la présentation est plutôt belle même si à terme une reprise de certains points, notamment autour des bouchons de planchers, est à envisager
Produits similaires
Sortie tout droit de la brochure d’époque, cette Giulia nous ramène aux routes nazionali et aux premières autostrade italiennes du boom économique. Jalousement conservé
Giulia Super « Bollino » de Février 1966, convertie en Italie pour la course historique et protagoniste des rallies français dans les
Pour la rénovation, gtv 1750 de 1968. Totalement conforme, couleur blanche d’origine, complète, bel intérieur cinghiale, CGF ancienne.
Ce qui à l’aspect est à quelque détail près un « ordinaire » coupé 2000 rouge, cache en effet un GTV Bertone bien efficace.
Cette Berlina a fait partie de la célèbre vente « Solo Alfa by Artcurial » lors du salon Rétromobile 2014. Comme la
Giulia 1600 Super 1970 biscione, dernier millésime pédalier plancher. Très belle voiture ayant participé au Tour Auto 2014, pour lequel a
Spider tronca magnifique dans la rare teinte vert anglais. Restaurée en profondeur en 1998/1999 et toujours parfaite. Hasard ou destin, notre heureux
Projet de 1750 Gtv avec carte grise. Caisse nue sur trains roulants. Gros travail de tôlerie effectué avec pose d’éléments
