Alfa Romeo Giulia VHC 1966 / Vendue
Description
Giulia Super « Bollino » de Février 1966, convertie en Italie pour la course historique et protagoniste des rallies français dans les années 2000: 53 top 10, 27 podiums et 11 victoires, plus le trophée Grand Est en 2007.
Configuration technique d’origine avec le bon moteur AR526
Préparation par T. Gatteau: arbres à cames compétition, vilebrequin nitruré équilibré, volant moteurs allégé, bielles équilibrées, préparation culasse, collecteurs type GTA
Châssis renforcé, configuration sport avec ressorts courts et amortisseurs Koni jaune. « Petit » autobloquant 9/43 d’époque.
Prête rallye avec baquets, arceau et instrumentation
CGF normale. Disponible dans nos locaux
Produits similaires
L’une des premières spider « tronca » 1600. Provenance Italie
Berlina de 1968 toute première série pédalier plancher, rare première année de production. Intérieur d’origine ancien avec moquettes neuves, moteur
Spider Série 4 de Janvier 1992 avec 28.000km, que l’on dirait sortie du show-room Alfa de l’époque. La capote vient
Cette Berlina a fait partie de la célèbre vente « Solo Alfa by Artcurial » lors du salon Rétromobile 2014. Comme la
Giulia 1600 Super 1970 biscione, dernier millésime pédalier plancher. Très belle voiture ayant participé au Tour Auto 2014, pour lequel a
La plus efficace des Giulia 4 portes, préparée sur 10 ans avec soin, goût et compétence. Passeport FIVA, vue au
Spider « coda tronca » d’Avril 1978, l’un des derniers avec console et panneaux de première génération. Nombreux frais récent dont peinture,
Le père de notre client ayant pris livraison de cette gtv 2000 à la sortie du modèle en Octobre 1971
