Alfa Romeo Giulia VHC 1966 / Vendue
Description
Giulia Super « Bollino » de Février 1966, convertie en Italie pour la course historique et protagoniste des rallies français dans les années 2000: 53 top 10, 27 podiums et 11 victoires, plus le trophée Grand Est en 2007.
Configuration technique d’origine avec le bon moteur AR526
Préparation par T. Gatteau: arbres à cames compétition, vilebrequin nitruré équilibré, volant moteurs allégé, bielles équilibrées, préparation culasse, collecteurs type GTA
Châssis renforcé, configuration sport avec ressorts courts et amortisseurs Koni jaune. « Petit » autobloquant 9/43 d’époque.
Prête rallye avec baquets, arceau et instrumentation
CGF normale. Disponible dans nos locaux
Produits similaires
Sortie tout droit de la brochure d’époque, cette Giulia nous ramène aux routes nazionali et aux premières autostrade italiennes du boom économique. Jalousement conservé
Ce qui à l’aspect est à quelque détail près un « ordinaire » coupé 2000 rouge, cache en effet un GTV Bertone bien efficace.
Pour les amoureux des anciennes conservées, GTV 2000 produite en décembre 1974, rouge 501 d’origine avec intérieur beige comme certifié
1300 Gt Junior scalino restaurée en profondeur au début des années 2000. Origine Italie, deux propriétaires, CG française. Carrosserie et
Spider Série 4 de Janvier 1992 avec 28.000km, que l’on dirait sortie du show-room Alfa de l’époque. La capote vient
Spider de dernière génération intérieur et couvre capote crème, jantes option d’époque, volant sportif petit diamètre, ligne inox discrète tout
Très belle GTV 2000 ex V. Tasseau, moteur refait par Rotondi en 2004, intérieur cuir noir ancien magnifique avec ciel
Spider tronca magnifique dans la rare teinte vert anglais. Restaurée en profondeur en 1998/1999 et toujours parfaite. Hasard ou destin, notre heureux
