Description
Giulia Spider 10123 préparée pour la Compétition Historique (conforme à la Fiche F.I.A. d’homologation d’époque N° 188 du 01/04/1965) avec Passeport Technique Historique en GTS Classe 10 (n° 40143 DU 11.07.2008).
Véhicule bien connu ayant pris part au Championnat de France des Courses Historiques 1999 et 2000 puis en rallye VHC depuis 2005.
Mise à nue complète de la caisse en 1998. Voiture plaisante et performante de suite
Produits similaires
Spider français de troisième main soigneusement entretenu intérieur beige d’origine, capote et haut moteur refaits début 2019 Disponible dans nos
Pour la rénovation, gtv 1750 de 1968. Totalement conforme, couleur blanche d’origine, complète, bel intérieur cinghiale, CGF ancienne.
Super combinaison bleue pervenche/intérieur crème/phare jaunes et comportement irréprochable pour ce gtv2000 de notre client passionné. Bel intérieur ancien avec
Berlina de 1968 toute première série pédalier plancher, rare première année de production. Intérieur d’origine ancien avec moquettes neuves, moteur
Giulia 1600 Super 1970 biscione, dernier millésime pédalier plancher. Très belle voiture ayant participé au Tour Auto 2014, pour lequel a
Le père de notre client ayant pris livraison de cette gtv 2000 à la sortie du modèle en Octobre 1971
Spider « Os de sèche » injection US à restaurer non complète mais extrêmement saine
