Dans l’entre deux guerres Fiat avait finalisé l’acquisition de plusieurs marques dont la célèbre OM (victoire aux premières Mille Miglia en 1927) désormais recentrée sur la production de véhicules utilitaires.
Dès la sortie de la géniale 600 Multipla une version commerciale fut ainsi conçue et son succès s’est étendu tout au long de la carrière de sa base civile, dans la première configuration 633cc comme dans l’évolution « D » avec le moteur 767cc à partir de 1960.
Cet exemplaire est représentatif des derniers millésimes en raison de l’absence de portes de chargement sur le côté gauche et d’une double à droite.
La rareté du modèle de nos jours et la qualité de restauration de notre fourgonette en font un collector unique.
Visible en Italie sur rdv
