Description
Magnifique exemplaire de la très confidentielle série de 248 unités.
La voiture a moins de 50.000 kilomètres. Troisième propriétaire depuis 2002.
Jantes 16″ Speedline d’origine, Climatisation, Suspension pneumatique, verrouillage central avec antivol électronique, housse sur mesure avec logo Alfa Romeo.
Historique limpide avec toutes les factures d’entretien et détail des interventions.
Originale, la voiture dispose encore du kit premier secours livré au premier propriétaire allemand, du manuel d’utilisation et autres articles de l’époque.
Ce RZ a fait l’objet d’un reportage sur le n. 36 de Motorsport Magazine
Produits similaires
Sortie tout droit de la brochure d’époque, cette Giulia nous ramène aux routes nazionali et aux premières autostrade italiennes du boom économique. Jalousement conservé
Giulia Super « Bollino » de Février 1966, convertie en Italie pour la course historique et protagoniste des rallies français dans les
1300 Gt Junior scalino restaurée en profondeur au début des années 2000. Origine Italie, deux propriétaires, CG française. Carrosserie et
Spider Série 4 de Janvier 1992 avec 28.000km, que l’on dirait sortie du show-room Alfa de l’époque. La capote vient
Cette Berlina a fait partie de la célèbre vente « Solo Alfa by Artcurial » lors du salon Rétromobile 2014. Comme la
Spider tronca magnifique dans la rare teinte vert anglais. Restaurée en profondeur en 1998/1999 et toujours parfaite. Hasard ou destin, notre heureux
Spider « coda tronca » d’Avril 1978, l’un des derniers avec console et panneaux de première génération. Nombreux frais récent dont peinture,
Spider « Os de sèche » injection US à restaurer non complète mais extrêmement saine