Malgré une première immatriculation datant de 1968, ce duetto est bien équipé avec le moteur 1600 et a été fabriqué
« Os de sèche » américaine complète, pour la restauration intégrale
Spider « Os de sèche » injection US à restaurer non complète mais extrêmement saine
Spider « duetto » sorti d’usine le 30 Juin 1967. Voiture tournante et complète, à restaurer. Provenance États-Unis
Ce « passo corto » sorti d’usine le 25 Mars 1958 a fait l’objet d’une minutieuse restauration par nos soins.
Construit le 8 décembre 1958, ce “passo corto” 750 F matching a bénéficié d’une restauration complète par nos soins en
Le chassis numéro 1495*F11134 appartient au modèle de Giulietta Spider le plus recherché. Ce Veloce plus puissant est équipé de
Ce bel exemple de spider normale 101 est sortie d’usine le 13 Octobre 1961 dans la peu commune teinte « Grigio
Exemplaire issu des premières séries avec trois carburateurs Weber 42DCOE, boite de vitesse à 4 rapports ainsi que les freins
Construit le 6 Juillet 1963, le châssis AR192218 a été vendu aux Etats-Unis dans la combinaison intérieure rouge/extérieur noire. Complete
Construit le 12 Décembre 1960, le châssis AR03102 est un exemple des premiers modèles de Spider Touring 2000. Repeinte en
