Berlina de 1968 toute première série pédalier plancher, rare première année de production. Intérieur d’origine ancien avec moquettes neuves, moteur
Duetto de 1967 en bon état mécanique/carrosserie/intérieurs, à terminer et réviser.
Duetto de 1967 immobilisée pendant quelques années, ayant fait la couverture d’Auto Retro auparavant.
Malgré une première immatriculation datant de 1968, ce duetto est bien équipé avec le moteur 1600 et a été fabriqué
Sortie tout droit de la brochure d’époque, cette Giulia nous ramène aux routes nazionali et aux premières autostrade italiennes du boom économique. Jalousement conservé
La performance d’un sprint gt et la conduite cheveux au vent d’un duetto, avec la rareté en prime! Blanche à sa naissance, cette
Cet exemplaire à l’historique exceptionnel n’a connu que deux propriétaires: le premier pendant 20 ans, le deuxième 31 ans et
Giulia Spider 10123 préparée pour la Compétition Historique (conforme à la Fiche F.I.A. d’homologation d’époque N° 188 du 01/04/1965) avec
Giulia 1600 Super 1970 biscione, dernier millésime pédalier plancher. Très belle voiture ayant participé au Tour Auto 2014, pour lequel a
Giulia Super « Bollino » de Février 1966, convertie en Italie pour la course historique et protagoniste des rallies français dans les
La plus efficace des Giulia 4 portes, préparée sur 10 ans avec soin, goût et compétence. Passeport FIVA, vue au
Ce « passo corto » sorti d’usine le 25 Mars 1958 a fait l’objet d’une minutieuse restauration par nos soins.
Fabriqué en 1960 (immatriculation 1961) ce spider Giulietta a fait l’objet d’une restauration de très haut niveau en 2007, sous
Ce bel exemple de spider normale 101 est sortie d’usine le 13 Octobre 1961 dans la peu commune teinte « Grigio
Construit le 8 décembre 1958, ce “passo corto” 750 F matching a bénéficié d’une restauration complète par nos soins en
Le chassis numéro 1495*F11134 appartient au modèle de Giulietta Spider le plus recherché. Ce Veloce plus puissant est équipé de
Giulietta Spider 750 D de 1957, immatriculée le 24/04/1958. Voiture ayant participé à des épreuves VHC au début des années
Giulietta Sprint de 1956. Saine, restauration ancienne, présentation correcte. Provenance Mexique, où elle a passé la totalité de sa vie,
Giulietta Sprint AR1493 sortie d’usine le 28 Novembre 1957 et vendue à New York par Hoffman Motor Car Co. le
Giulietta Sprint type 750, construite le 30 décembre 1958 et vendue à Gibraltar le 15 Janvier 1959, dans sa teinte bianco
Alfetta gtv 2 litres 2ème génération phase 1 100.000km, 2 propriétaires précédentes en région parisienne (91 et 78 les deux plaques),
GTV6 de première main en configuration entièrement d’origine. Bel intérieur option cuir brun d’époque. Carrosserie saine, très bon fonctionnement
GTV6 gris clair avec toit ouvrant vinyle atelier Paul Né, installé à la demande d’Alfa France. Refaite en 2010, très
Beau exemplaire de GTV6 phase 2 193.000 km dont 23.000 depuis réfection moteur par spécialiste. Carrosserie extrêmement saine, kit Stand
